帶式輸送機的輸送帶出現問題該怎么解決:橡膠輸送帶是帶式輸送機 [shū sòng jī]的主要組件之一。 輸送帶的安全穩定運行直接影響到整個輸送機生產線的運行; 輸送帶的偏差是帶式輸送機常見的故障,其及時準確的處理是保證安全穩定運行的保證。 有許多現象和偏差原因。 有必要針對不同的偏差和原因采用不同的調節方法,以有效地解決該問題。
帶式輸送機
1.頭部驅動輥或尾部反轉鼓的軸線不垂直于傳送帶的中線,從而導致傳送帶在頭輥或尾部重定向鼓上跑出; 當感光鼓傾斜 [qīng xié]時,傳送帶的兩側都具有彈性。 不一致的程度是,在寬度方向上接收到的牽引力Fq也不一致,增大或減小,這將導致傳送帶在減小的方向上附加移動力Fy,從而導致傳送帶向松弛側移動, 所謂“奔放不緊繃”; 調整方法是:對于滾筒等右側輸送機的頭輥,右軸承箱應向前移動,輸送帶轉到滾筒的左側并重復調整,直到將皮帶調整到 所需位置; 在調整驅動器或倒轉感光鼓之前將其準確定位。
其次,轉鼓的外表面加工錯誤,膠粘劑或不均勻磨損導致直徑變化,傳送帶將轉到較大直徑的一側; 所謂“大而不小”; 四:傳送帶的牽引力Fq向直徑的大側產生移動分力Fy。 在分力Fy的作用下,傳送帶偏移; 對于這種情況,解決方案是清潔滾筒表面。 ,將更換并重新處理加工錯誤和不均勻磨損。
帶式輸送機
3.轉移點的卸貨位置導致傳送帶偏斜,轉移點處物料的落料位置對傳送帶的偏移有很大影響,特別是在上傳送帶和傳送帶的投影中 在水平面。 垂直時效果更大; 通常,應考慮上,下帶式輸送機在轉運點的相對高度; 相對高度越低,材料的水平速度分量越大,下部皮帶的橫向 [héng xiàng]沖擊力Fc越大,材料也難以對中; 傳送帶橫截面上的物料發生偏轉,沖擊力Fc的水平分力Fy使傳送帶滑落。 如果物料偏向右側,則皮帶朝左側移動,反之亦然; 對于這種情況下的偏差,在設計過程中應盡可能增加兩個輸送機的相對高度。 受空間限制的帶式輸送機的上,下漏斗,導槽等的形式和尺寸應更加小心; 一般導槽的寬度應約為皮帶寬度的五分之三; 為了減少或避免皮帶的偏離,可以增加擋板的材料以改變材料的方向和位置。
4.支撐輥組的安裝位置與傳送帶中線之間的垂直度誤差較大,導致橡膠傳送帶在軸承部分向后退; 當傳送帶向前運行時,它將為輥子提供向前的牽引力Fq。 牽引力分解為使輥旋轉的分力Fz和橫向分力Fc。 該側向分力導致滾子軸向移動,原因是輥架的固定惰輪無法軸向移動,不可避免地會對傳送帶產生反作用力Fy,從而使傳送帶向另一側移動,從而引起偏差; 當安裝人員對組施加壓力時,不難理解傳送帶偏離的原因,并且調整方法將很清楚。
保定力弘橡膠有限公司`輸送帶生產廠家整理發布!